第15章

“哎呀，陶利应该晚点换胎的，黄胎怕什么啊。”解说员甲怒其不争，看到陶利换了白胎出来，又稍显宽慰，说，“陶利可能改一停策略了，他换了最硬的胎出来。”

雪邦赛道很宽，压根不缺超车点，接下来的两圈内，陶利一圈超一辆车，堪称天秀，惹得解说员甲连连赞美。

二十二圈，流星车队的里奥突然爆胎，引发安全车。赛车手们纷纷进站换胎。

“啊呀！”解说员甲遗憾地说，“刚才进站的人没吃到安全车红利，白白丢失位置了！”

“陶利如果刚才不换胎，兴许还能在第三名跑跑。”解说员乙颇有些幸灾乐祸。“现在排第六。”

画面给到围场的贝卢斯科尼身上，他面无表情地看着满是数据的显示屏。

“里奥爆胎退赛，陶利掉到第六，贝卢斯科尼这一站损失惨重啊。”

解说员乙说：“贝卢斯科尼当赛车手的时候，年薪五千万美元，吃多几年老本都不怕。”

摄像机对准维修区，赛车们进站换胎，引擎声、高速轮枪声此起彼伏。

解说员甲说起八卦来：“我的朋友说，陶利在上一站拿到的第三名，就让保罗·贝卢斯科尼一次性进账五千万。贝卢斯科尼因此送了陶利两块表。”

“难怪贝卢斯科尼要改开车队了。”

这时，镜头切到里奥爆胎前的画面，两位解说员停止八卦，开始认真解说。

“回放来了！”

当时陶利进站后，里奥后来居上，排到第三。

两圈后，里奥在无线电中跟车队报告：“我的轮胎好像有点问题。”

几秒后，车队回复里奥：“数据一切正常。”

就在这时，里奥在过弯时滑出赛道，吃到了砂石地。左后轮冒浓烟，紧接着爆胎了。

“应该是路肩吃得太狠，又压到石子了！”解说员乙猜测。

“倒霉啊，人生第一个领奖台就这样失之交臂了。”解说员甲遗憾地说，“其实里奥刚才都没有追霍普，开得很稳的，唉……”

赛车换好胎，在安全车的带领下，重新排好车阵。

赛道碎片清理干净后，安全车顶灯熄灭，比赛再次开始。

大家都是新胎，距离又近，精彩超车频频。

霍普从第二跃至第一，杆位菲斯科掉到第二。

三十五圈，陶利冲回第三。

解说员还没缓过神来，陶利后方的车阵里出事了，浓烟冒起，阿波罗赛车冲出赛道，将橡胶围墙撞倒。

“啊！！！怎么回事啊！”两名解说员都叫了起来。

实时排行榜上显示黄旗，安全车要出动了。

这一次，车手都偷到了红利，全员进站换胎。

赛事方回放了爆胎过程，这次出事的是克罗尔车队的克里斯蒂，他在试图超越前车时出错，赛车滑出赛道，将一旁的阿波罗赛车顶了出去！

一次事故，送走两辆赛车。

“啊呀！克里斯蒂技术不行啊！”解说员甲感慨，“这种低级错误也能犯。”

回放中，克罗尔车队问克里斯蒂是否安全。

克里斯蒂回复道：“轮胎突然失去下压力……抱歉……”

镜头下，带着头盔的两个赛车手爬出冒烟的赛车，遗憾退场。

“克里斯蒂用的是红胎，没记错的话，跑了十三圈而已。”解说员乙说，“怎么可能这么早失去下压力？”

“是借口吧。”解说员甲笑着说，“总不能说自己犯了低级错误吧。”

赛道再次清扫干净，安全车退出赛道，比赛再一次开始。

一名霍普，第二名菲斯科，第三名陶利。

四的阿佩丽一直试图让陶利犯错。

赛事方的镜头俯瞰着这两辆赛车的较量。

“阿佩丽来自力量车队，进F1三年了，拿到四个领奖台，最高成绩是19年德国站的第二名。”解说员乙尽职地介绍。“陶利来自流星车队，是今年的新秀，最高成绩是今年澳大利亚站的第三名。”

四十五圈，蓝色赛车与白色赛车一前一后过弯，两车距离拉近了不少。

赛事方放出两车三个记时段的对比，阿佩丽全刷绿，秒，秒！

“陶利搞什么啊！全力推进啊！”解说员甲叫起来，“这么早就保护轮胎我真是想不明白！还想不想要领奖台了！”

三号弯，陶利过弯保守，以至于在直道上被阿佩丽的白色赛车追近，吸到尾流。两辆赛车即将进入四号弯。

“哇！”解说员乙紧张又兴奋地叫起来，“阿佩丽的狙击来了！”

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